Le blog consacré aux voitures Alfa Romeo

Hello à tous voici une photo de l'Alfa 19 evo-c

Pour tout savoir allez voir sur le site :http://www.eurocarblog.com/categoria/alfa-romeo

Attention site en anglais!

Alfa Romeo 156.

Cette voiture désignée par les ingénieurs de chez Ferrari, existe en plusieurs modèles et déclinaisons. voici les données constructeur de cette sublime voiture 

1.6 TWIN SPARK 16v
Cylindrée de 1598 cm3
Quatres Cylindres en ligne
Puissance 120ch (88kW) à 6200 Trs/Min
Couple 146 Nm à 4200 Trs/Min
Consommations:
8.2 l/100 Km en cycle mixte,
11.4 l/100 Km en cycle urbain,
et 6.4 l/100 Km en cycle extra urbain.
 

1.8 TWIN SPARK 16v
Cylindrée de 1747 cm3
Quatres Cylindres en ligne
Puissance 140ch (103kW) à 6500 Trs/Min
Couple 163 Nm à 3900 Trs/Min
Consommations:
8.5 l/100 Km en cycle mixte,
12.1 l/100 Km en cycle urbain,
et 6.4 l/100 Km en cycle extra urbain.
 

2.0 JTS
Cylindrée de 1970 cm3
Quatres Cylindres en ligne
Puissance 165ch (121kW) à 6400 Trs/Min
Couple 206 Nm à 3250 Trs/Min
Consommations:
8.6 l/100 Km en cycle mixte,
12.2 l/100 Km en cycle urbain,
et 6.6 l/100 Km en cycle extra urbain
 

2.5 V6 24v
Cylindrée de 2492 cm3
Six Cylindres en V à 60°
Puissance 192ch (141kW) à 6300 Trs/Min  
Couple 218 Nm à 5000 Trs/Min
Consommations:
11.9 l/100 Km en cycle mixte,
17.5 l/100 Km en cycle urbain,
et 8.6 l/100 Km en cycle extra urbain. 

Pour les modèles diesels, caractéristiques :
 
1.9 JTD 115
Cylindrée de 1910 cm3.  
Quatre cylindres en ligne.  
Puissance 115 ch (85 kW) à 4000 Tr/Min  
Couple 275 Nm à 2000 Tr/Min.  
Consommations :  
5,8 l/100 km en cycle mixte  
7,8 l/100 km en cycle urbain  
4,7 l/100 km en cycle extra urbain.
 

1.9 JTD 126
Cylindrée de 1910 cm3.  
Quatre cylindres en ligne.  
Puissance 126 ch (93 kW) à 4000 Tr/Min,  
couple 305 Nm à 2000 Tr/Min.  
Consommations :  
5,9 l/100 km en cycle mixte,  
8,0 l/100 km en cycle urbain,  
4,7 l/100 km en cycle extra urbain.
 

1.9 JTD 140 16v
Cylindrée de 1910 cm3.  
Quatre cylindres en ligne.  
16 soupapes.  
Puissance 140 ch (103 kW) à 4000 Tr/Min,  
couple 305 Nm à 2000 Tr/Min.  
Consommations :
5,9 l/100 km en cycle mixte,  
8,0 l/100 km en cycle urbain,  
4,7 l/100 km en cycle extra urbain.  

1.9 JTD 150 16v
Cylindrée de 1910 cm3.  
Quatre cylindres en ligne.  
16 soupapes.  
Puissance 150 ch (110 kW) à 4000 Tr/Min,  
couple 305 Nm à 2000 Tr/Min.  
Consommations :
5,9 l/100 km en cycle mixte,  
8,0 l/100 km en cycle urbain,  
4,7 l/100 km en cycle extra urbain.  
 

2.4 JTD 175 20v
Cylindrée de 2397 cm3.  
Cinq cylindres en ligne.  
20 soupapes
Puissance 175 ch (129 kW) à 4000 Tr/min,  
couple 385 Nm à 2000 tr/min.  
Consommations :  
6,6 l/100 km en cycle mixte,  
8,8 l/100 km en cycle urbain,  
5,3 l/100 km en cycleextra urbain 
 

Ces donnés parlent d'elle même sur les performances de ces voitures :)

Pour commencer une photo de l'Alfa Romeo GT

Vous trouverez d'autres superbes images sur le site photo-auto.fr

Voici l adresse des autres photos consacrées à l'Alfa Rome GT.
http://www.photo-auto.fr/alfa,romeo/gt.html

Bonne Année 2008!

En surfant sur le web, je suis tombé sur ce service de blog, Dimotoo. Je me suis dit que je pouvais faire partager ma passion pour les voitures Alfa Romeo.

J'ai 32 ans, je suis conducteur d'une Alfa Romeo 156 modèle Distinctive. Il y a 2 ans je ne connaissais pas cette marque... Un jour je voulais acheter une voiture, j'ai visité plusieurs garages, je devais m'acheter une 206.. Puis un soir je vis une voiture dans un garage Alfa Romeo... Je suis allé la voir réveur, car je la trouvais vraiment belle. C'était la voiture que je conduis maintenant.. Je ne suis pas un fan de tuning même si j'apprécie les voitures joliment modifiées et je ne pense pas traiter de modifications particulières sur le véhicule dans ce blog.

Je préfère partager avec vous uniquement ma passion, celle d'une marque (et dans mon cas un modèle) qui arrive à faire réver encore ses clients.

Je découvre Internet et ce site de blog, dimotoo. Je vais essayer de faire un blog complet d'ici un peu. pour l'instant je teste et j'apprends!

Merci de votre lecture et bonne navigation sur ce blog!