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Aujourd?hui à 13h05
a eu lieu le premier décollage d?un Airbus A340 de SWISS de Zurich à Shanghai
(vol LX 188). À son bord se trouvait notamment Doris Leuthard, Conseillère
fédérale. Son Excellence Dong Jinyi, ambassadeur de Chine en Suisse, Thomas E.
Kern, CEO de Unique (aéroport de Zurich) et Rolf P. Jetzer, président du
conseil d?administration de SWISS ont pris part à la cérémonie d?inauguration.
La traditionnelle coupure de ruban officielle précédant l?embarquement a été
présidée par Christoph Franz, CEO de SWISS, et Doris Leuthard, en qualité de
responsable du Département Fédéral de l?Economie.
Depuis cet après-midi, SWISS propose à ses passagers une liaison aérienne
quotidienne sans escale en Airbus A340 entre Zurich et la métropole économique
chinoise de Shanghai. Parallèlement à la desserte de Hong Kong, SWISS propose
donc un vol direct pour le continent chinois. La compagnie renforce ainsi sa
position dans un marché en pleine expansion, non seulement sur le plan
touristique mais aussi sur le plan économique, et ce, dans le sens Suisse-Chine
comme à l?inverse. Le volume commercial entre les deux pays s?est accru de près
de la moitié depuis 2005. « La demande de vols d?affaires entre Zurich et
Shanghai ne cesse d?augmenter. Nous nous félicitons d?étendre notre réseau
intercontinental par cette nouvelle liaison sans escale », a déclaré Rolf P.
Jetzer, Président du conseil d?administration de SWISS, qui a pris part au
premier vol en compagnie d? Harry Hohmeister, membre de la direction et Chief
Network & Distribution de SWISS.
Parmi les passagers du premier vol se trouvait également la Conseillère
fédérale Doris Leuthard. Elle a souligné l?importance de la nouvelle liaison :
« De bonnes liaisons aériennes renforcent l?attrait de la place économique et
touristique suisse. Je suis enchantée que le vol direct de SWISS pour Shanghai
vienne renforcer nos liens avec la Chine, l?un de nos plus importants
partenaires commerciaux en Asie ».
L?adhésion d?Air China et Shanghai Airlines à Star Alliance permet à SWISS de
coopérer avec des partenaires bien implantés localement et de proposer à sa
clientèle d?autres destinations en Chine via Shanghai. Dans l?intérêt de la
clientèle, les horaires des vols de SWISS et Lufthansa à destination de Shanghai
ont été harmonisés. Les passagers pourront désormais opter pour un vol direct
au départ de Zurich avec SWISS ou pour un vol Lufthansa via Francfort ou Munich.
Shanghai connaît de bonnes
conditions pour devenir un centre financier international, a
annoncé un officiel lors d'un forum samedi.
"Shanghai est
traditionnellement un centre financier de l'Asie. Après s'être développée
pendant trente ans suite à la réforme et à l'ouverture sur l'extérieur, la
ville a préservé quelques atouts", a dit Wu Dingfu, président de la
Commission de Régulation des Assurances de Chine, lors du premier forum
de Lujiazui, du nom du quartier financier de la ville.
Une croissance économique à deux
chiffres depuis 16 ans et une compétitivité qui s'accroît devraient
stimuler son développement dans l'avenir, a ajouté Wu.
D'après lui, Shanghai a enregistré
100 nouvelles organisations financières en 2007, portant leur nombre à
604, dont 109 banques et 261 compagnies d'assurance.
Wu a fait remarquer toutefois que
le secteur de l'assurance à Shanghai était encore loin de remplir les
exigences d'un centre financier international.
Les revenus du secteur de
l'assurance ont représenté 4% du PIB de Shanghai en 2007, alors que la
proportion atteignait 10,5% pour Hong Kong et 6,5% pour Singapour en
2006.
Shanghai n'a aucune de ses
compagnies d'assurance incluse dans les 500 premières entreprises
mondiales, alors que New York, Londres et Tokyo s'enorgueillissent de
respectivement 5, 4 et 6 telles entreprises.
Le forum financier, coprésidé par
le maire de Shanghai Han Zheng et le gouverneur de la banque centrale
Zhou Xiaochuan, qui a ouvert vendredi, est à la recherche d'idées pour
faire de Shanghai un centre financiel mondial.
Des leaders du monde financier
tels que Clara Furse, PDG de la Bourse de Londres, James Wolfensohn,
ancien président de la banque mondiale, et John Mack, président et PDG de
Morgan Stanley, étaient invités à se joindre au débat.
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